環(huán)秀街道：創(chuàng)新“三包”工作法 事爭一流當先鋒

環(huán)秀街道作為即墨全方位融入青島主城區(qū)的前沿陣地，是我區(qū)唯一同時承擔藍谷至膠東國際機場快速路、地鐵7號線二期、營流路建設(shè)三大任務(wù)的鎮(zhèn)街。充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，創(chuàng)新包村、包站、包路“三包”工作法，將組織力量轉(zhuǎn)化為攻堅動力，推動城市更新再創(chuàng)新局面。

精兵強將編組包村，模范帶動創(chuàng)出“環(huán)秀速度”。堅持“既要征遷快速度、又要群眾滿意度”原則，在區(qū)藍谷至膠東國際機場快速路項目專項指揮部指導下，先后成立城市更新辦公室、快速路項目征遷建設(shè)指揮部，組成4個包村工作組，組織4名征遷經(jīng)驗豐富的街道班子成員帶領(lǐng)20余名基層經(jīng)驗足、執(zhí)行能力強的業(yè)務(wù)骨干駐村充實工作力量。各沿線網(wǎng)格村黨支部與駐村人員緊密配合，組成一支100余人的精干隊伍，圍繞群眾改善生活環(huán)境的需求，以提高群眾生活品質(zhì)為出發(fā)點，把征遷工作辦成民生實事。倡導“我是黨員我先上”，廣大黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，積極表態(tài)、響應(yīng)征遷、帶頭簽約。比如，李家西城東網(wǎng)格村村黨支部書記第一個簽約騰房，后東城網(wǎng)格村村黨支部副書記、經(jīng)濟合作社理事長帶頭簽約拆除自家廠房。在黨員干部的示范帶動下，征遷通告發(fā)布第二天簽約率就超過70%。

五個村黨群服務(wù)中心并聯(lián)包站，壓實責任落實“站點負責制”。地鐵7號線二期項目即墨段共設(shè)10處站點，其中前5處站點位于環(huán)秀街道。首創(chuàng)“站點負責制”，沿線村黨群服務(wù)中心黨委書記就地轉(zhuǎn)化為“地鐵征遷站長”，各站點征遷工作同步推進，制定“一企一策”工作方案，采取“邊簽邊拆、以簽促拆”的方式，簽約一處拆除一處，專職工作人員深入征遷企業(yè)逐戶調(diào)查摸底、解釋政策、動員簽約，形成壓茬推進、齊頭并進的工作局面。同時，在區(qū)地鐵7號線開發(fā)建設(shè)專項指揮部指導下，加強與住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、自然資源局等區(qū)直部門的協(xié)作配合，及時解決企業(yè)搬遷過程中面臨的問題，僅1個月已完成4處地鐵站點所有拆遷企業(yè)談判簽約工作，其中環(huán)秀站率先開工建設(shè)，拉開全市地鐵三期建設(shè)帷幕，跑出了城市更新和城市建設(shè)的“加速度”。

村黨群服務(wù)中心黨委獨立包路，一線錘煉實現(xiàn)“破難提質(zhì)”。營流路改造環(huán)秀街道路段全長2800米，全部位于秀湖村黨群服務(wù)中心轄區(qū)內(nèi)。秀湖村黨群服務(wù)中心黨委迅速組織各網(wǎng)格村成立由網(wǎng)格村黨支部牽頭的工作組，采取一對一面談、黨員包戶等方式，對拆遷范圍內(nèi)的58處苗圃、廠房、住宅逐一分析研判，定期組織各工作組共同研究征遷工作的難點、堵點，分析解決群眾反映的問題，在實踐歷練中提升黨員干部的作風能力。比如，對于部分苗圃經(jīng)營者認為評估結(jié)果不準確的情況，村黨群服務(wù)中心黨委安排專人會同第三方評估機構(gòu)和苗圃經(jīng)營者共同清點苗木數(shù)量、解釋評估依據(jù)，以優(yōu)質(zhì)的作風、規(guī)范的流程、務(wù)實的舉措獲得群眾認可，有力保障征遷工作于今年5月底如期完成，目前道路拓寬工作已全面展開。