學黨史辦實事，溫泉街道加快道路升級改造，鋪就群眾致富路

“轟隆隆，轟隆隆……”機器轟鳴之間，一條平坦開闊的瀝青路在機車碾壓下慢慢成型，依山傍勢地不斷向前延伸。這是青島市即墨區(qū)溫泉街道最近建成通車的社生路，總投資690萬元，路寬6米，讓社生社區(qū)5000余位村民的出行舒適度大大提升，也為新建的社生小學的開學啟用做足了準備。

新通車的社生路

春夏時節(jié)來到溫泉街道，花香四溢、滿目皆綠、泉水潺潺，一條條貫穿于城鄉(xiāng)之間的公路四通八達，將沿線的自然生態(tài)、美麗鄉(xiāng)村串聯(lián)起來，迎來一批又一批的游客。

道路通而百業(yè)興。溫泉街道作為藍谷經(jīng)濟發(fā)展的重點區(qū)位，同時，主打“國內(nèi)一流的康養(yǎng)休閑度假目的地”這一特色招牌，近年來，圍繞“四好農(nóng)村路”建設和“美麗鄉(xiāng)村”專項行動，溫泉街道多方籌措資金，加大投入力度，加快路網(wǎng)提檔升級，不僅聚起了人氣、財氣，更聚起了民心。

公路是經(jīng)濟發(fā)展的“動脈”，影響著群眾生活幸福感。但由于公路量大面廣，受資金、體制等因素制約，在調(diào)地審批、工程建設和養(yǎng)護工作中還存在著不少的挑戰(zhàn)。

2018年，青島“最美地鐵”11號線通車，這為沿線群眾的“青島主城區(qū)1小時生活圈”，由夢想照進了現(xiàn)實。而就在地鐵飛速駛來之際，溫泉東站附近的群眾卻發(fā)現(xiàn)，“下了地鐵，沒有一條像樣的路能夠回家”。

原來，由于11號地鐵線規(guī)劃審批時間較早，當時溫泉東站周邊小區(qū)有的在建、有的未交付，因此，站點附近并未規(guī)劃新的市政道路，而是沿用舊有的小海南村機耕路。

機耕路是條僅有3米寬的土路，一到雨天泥濘不堪，短短400米卻讓周邊居民的回家路變得曲折而漫長。

“一定要打通最后幾百米!”面對群眾的急切需求，溫泉街道多次現(xiàn)場商討解決方案，既要解決眼前難題，又要有未來長遠的規(guī)劃。一方面，出資對機耕路進行道路平整、碎石壓實；另一方面，積極爭取青島藍谷管理局進行市政道路規(guī)劃建設，新建雙向四車道的探海路，并于2020年12月列入藍谷管理局投資計劃，計劃總投資5161萬余元。2021年下半年開工建設，2022年6月通車，將徹底打通溫泉東站與嶺海項目的出行堵點。

辦實事、解難事，從最小的事、最突出的問題、最具體的工作抓起。連接三盛國際海岸和香瀾郡小區(qū)的鳳嶺一路西段道路，僅有200米。由于鳳嶺一路建設時，這兩個小區(qū)尚未完工交付，該路段僅作為項目的施工便道。隨著小區(qū)入住率的提升，居民對該路段修繕整治的呼聲也越來越高。

“這條道路與硅谷大道二期工程規(guī)劃支路重合，藍谷硅谷大道二期已列入2021年藍谷管理局投資計劃，計劃2021年12月底開工，該支路路段計劃于2023年6月完工通車�！睖厝�街道相關負責人介紹。

狹窄的土路、水泥路變成平坦的瀝青路，綠樹成蔭、花草葳蕤、霓虹閃爍……如今，這里的道路正發(fā)生著質的變化，一條條“暢、安、舒、美”的道路正成為溫泉街道美麗的風景線。

隨著“四好農(nóng)村路”建設工作的不斷推進，已基本解決了農(nóng)村交通“有沒有”的問題，現(xiàn)在更多是關注“好不好”的問題。溫泉街道將為群眾辦實事、解難題作為黨史學習教育的載體，黨員干部們將服務的“觸角”延伸至群眾生活的方方面面，努力讓人民群眾出行更滿意。

近三年，溫泉街道將道路養(yǎng)護與路域環(huán)境整治、美麗鄉(xiāng)村建設相結合，積極開展環(huán)境整治工作。清理公路沿線垃圾、雜物、雜草，對道路沿線植樹、播撒花種。對轄區(qū)內(nèi)多條主要道路進行維修翻新，除了大修的社生路、大海南進村路，即將開工建設的總投資1150萬元的石泉莊路，今年，還對轄區(qū)內(nèi)主要路段路燈進行整修，更換損壞電纜，提升區(qū)域內(nèi)亮化形象。完成部分主要道路更換LED燈797套、安裝中國結364套、安裝紅燈籠107套、維修高壓鈉燈249盞、維修電纜13.51公里、檢修變壓器25臺……

建設好、養(yǎng)護好、管理好出行道路，最終目的是為了滿足人民群眾出行需求。下一步，溫泉街道將奮力把區(qū)域內(nèi)道路打造成高質量的黨建路、產(chǎn)業(yè)路、生態(tài)路、文化路、旅游路、休閑路，引導村民奔向更加寬廣的小康之路。