北大荒的個(gè)人空間

此前，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于濟(jì)南市城市總體規(guī)劃的批復(fù)》，這份國務(wù)院的批復(fù)雖然是針對(duì)濟(jì)南的，但是其中很多內(nèi)容也涉及到青島， 其中提到青島將成為我國沿海重要中心城市、濱海度假旅游城市、國際性港口城市、國家歷史文化名城。
這份規(guī)劃，讓青島收獲了
4個(gè)極其重要的城市名片
回溯之前青島已擁有的城市名片
青島目前已坐擁10大城市名片！

國家歷史文化名城
青島以優(yōu)美的城市海濱輪廓線、豐富的近代建筑群、“山—�！獚u—城”融為一體的城市空間格局，以及在中國近現(xiàn)代歷史上的重要地位，被批準(zhǔn)成為第三批國家歷史文化名城。

北辛文化、大汶口文化、龍山文化、岳石文化等一系列古文化遺址的發(fā)現(xiàn)，將青島文明史上溯到7000多年前；瑯琊臺(tái)古航道遺址的發(fā)現(xiàn)，使青島海洋文化發(fā)展的歷史脈絡(luò)日漸清晰；嶗山、秦始皇三次出巡的瑯琊臺(tái)、天柱山魏碑、齊長城等體現(xiàn)海洋文化與齊魯文化交融的歷史遺跡。

在中國近、現(xiàn)代歷史交替的動(dòng)蕩時(shí)節(jié)，許多影響中國前途命運(yùn)發(fā)展的重大事件與青島緊密相連；被視為青島高等教育發(fā)祥地的小魚山，以二三十年代駐青山東大學(xué)為依托，曾經(jīng)成為大批近現(xiàn)代中國文壇文化名人故居的集中地……

多年來，青島市政府相繼出臺(tái)了《青島市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》、《青島市歷史建筑保護(hù)管理辦法》等系列保護(hù)規(guī)劃和辦法。對(duì)部分歷史城區(qū)開展保護(hù)性更新改造試點(diǎn)工作，努力積累經(jīng)驗(yàn)，探索新的思路和途徑，以破解青島老城區(qū)風(fēng)貌區(qū)保護(hù)與發(fā)展難題。

沿海重要中心城市
青島是山東省經(jīng)濟(jì)中心城市，也是渤海灣經(jīng)濟(jì)圈最為重要的區(qū)域中心城市。

青島擁有國際性海港和區(qū)域性樞紐空港，是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃核心區(qū)域的龍頭城市，下轄的國家級(jí)新區(qū)——青島西海岸新區(qū)，經(jīng)濟(jì)總量僅次于上海浦東新區(qū)和天津?yàn)I海新區(qū)。

青島積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略，成為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上戰(zhàn)略支點(diǎn)，擁有6個(gè)國家級(jí)經(jīng)濟(jì)園區(qū)、4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，在全國開放大局中的地位更加凸顯。東亞海洋合作平臺(tái)永久性會(huì)址落戶青島，成為首批中美地方經(jīng)貿(mào)合作試點(diǎn)城市、中英地方投資貿(mào)易合作重點(diǎn)城市。
國際性港口城市
青島，以港而立，因港而興。20世紀(jì)末，青島港實(shí)施“港口西移”戰(zhàn)略，青島港口岸擴(kuò)大開放由此拉開了波瀾壯闊的序幕，前灣港也因此一舉成為世界一流的碼頭。

現(xiàn)今，董家口港口岸開放獲批，將憑借著其超級(jí)規(guī)模、超前定位、超越功能，與前灣港互為補(bǔ)充、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，近期以雜貨、大宗干散貨、液體散貨等的運(yùn)輸和促進(jìn)臨港工業(yè)發(fā)展為主，隨著港口設(shè)施的逐步完善和腹地運(yùn)輸需求的增長，董家口港將逐步拓展服務(wù)范圍，全面發(fā)展港口綜合物流、專項(xiàng)物流、商貿(mào)、信息、綜合服務(wù)等功能，成為青島港南翼新的大型綜合性港區(qū)和大宗干散貨運(yùn)輸基地。

從長遠(yuǎn)來看，隨著口岸開放力度的加大，必將對(duì)青島發(fā)揮國家“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和支點(diǎn)作用， 提升東北亞航運(yùn)樞紐功能，建設(shè)具有國際影響力的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心城市產(chǎn)生積極而重大的意義。
財(cái)富管理中心城市
當(dāng)前，青島正向世界徐徐展開一張嶄新的“金色”名片——青島市財(cái)富管理金融綜合改革實(shí)驗(yàn)區(qū)。
實(shí)驗(yàn)區(qū)獲批一年多以來，財(cái)富管理逐漸深入青島金融業(yè)界，“國”字號(hào)項(xiàng)目不斷加速集聚、財(cái)富管理規(guī)模迅速擴(kuò)大、金融業(yè)發(fā)展邁上新層級(jí)，成為青島金融業(yè)發(fā)展的最佳寫照。“財(cái)富青島”品牌日益深入人心。

試驗(yàn)區(qū)獲批以來，青島新引進(jìn)和培育各類金融機(jī)構(gòu)12家，全市金融機(jī)構(gòu)總數(shù)達(dá)到205家。其中，青島的法人金融機(jī)構(gòu)數(shù)達(dá)到19家，填補(bǔ)了多項(xiàng)金融業(yè)態(tài)空白；青島的外資金融機(jī)構(gòu)數(shù)量達(dá)到31家，占山東省的90%。
下一步，青島將加快各項(xiàng)金融改革創(chuàng)新，打造面向全球的新興財(cái)富管理中心城市。

濱海度假旅游城市
通過打造濱海度假旅游集群，以石老人和鳳凰島兩大國家級(jí)旅游度假區(qū)為核心，以瑯琊臺(tái)、靈山灣、田橫島、大沽河四個(gè)省級(jí)旅游度假區(qū)為帶動(dòng)，加快完善東、西兩大度假旅游集群的規(guī)劃建設(shè)，開發(fā)經(jīng)營郵輪母港、郵輪�？扛垡约昂�島等旅游資源，配置好游船游艇碼頭、海上旅游集散體系等海洋旅游基礎(chǔ)要素。

在濱海度假旅游高端項(xiàng)目開發(fā)方面，下一步，青島將著眼國際化旅游目的地城市的發(fā)展目標(biāo)，大力引進(jìn)、培育和建設(shè)旅游大項(xiàng)目，特別要重點(diǎn)發(fā)展高端旅游休閑度假項(xiàng)目，類似海洋公園等大型項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)盡可能落地在西海岸和即墨、嶗山兩翼。

藍(lán)色科技中心城市
青島堅(jiān)持藍(lán)色引領(lǐng)、陸海統(tǒng)籌、重點(diǎn)突破，加快建設(shè)全國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍城市，海洋經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。2015年，全市實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值2093.4億元，同比增長15.1%。與此同時(shí)，海洋經(jīng)濟(jì)占GDP比重突破22%。

建設(shè)全球領(lǐng)先的海洋發(fā)展中心定位準(zhǔn)確，契合了青島海洋經(jīng)濟(jì)的本土優(yōu)勢(shì)和城市特色，將進(jìn)一步增創(chuàng)青島海洋經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)。今后還將大力培育發(fā)展海洋農(nóng)業(yè)科技、信息服務(wù)等海洋高端新興產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化海洋產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用，構(gòu)建現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系。
智慧城市
《青島市信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》提出， 到2020年，通過信息技術(shù)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，以及信息系統(tǒng)之間的相互聯(lián)通，初步構(gòu)建泛在、互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)空間體系，努力形成網(wǎng)絡(luò)空間和物理空間融合發(fā)展的新局面，城市信息化建設(shè)先行領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平，建成國際知名的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)城市、全國領(lǐng)軍的智慧城市。

互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)
運(yùn)用信息化、網(wǎng)絡(luò)化手段發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)，建成農(nóng)業(yè)科技110公眾服務(wù)、監(jiān)管指揮調(diào)度、專家服務(wù)支撐三大服務(wù)平臺(tái)。
互聯(lián)網(wǎng)+電商
青島市電子商務(wù)企業(yè)已超過1.2萬家，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益明顯，并先后獲批成為國家智慧城市技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)雙試點(diǎn)城市、首批4G（第四代移動(dòng)通信）建設(shè)試點(diǎn)城市、國家下一代互聯(lián)網(wǎng)示范城市。

互聯(lián)網(wǎng)+文化
文化產(chǎn)業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，青島獲批國家首個(gè)數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)基地。旅游加快向智慧化升級(jí)，成為國家第二批智慧旅游試點(diǎn)城市。
互聯(lián)網(wǎng)+民生
青島市獲批成為國家信息惠民試點(diǎn)城市，在民生服務(wù)領(lǐng)域不斷加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)與應(yīng)用創(chuàng)新。教育信息化水平不斷提高，居民電子健康檔案建檔率超過80%，并實(shí)現(xiàn)跨醫(yī)療機(jī)構(gòu)共享使用，制發(fā)含有金融功能的新社會(huì)保障卡（即“市民卡”）500多萬張，數(shù)字化公共文化服務(wù)水平也不斷提高。

幸福宜居城市
多年來，青島一直是宜居城市、幸福城市排行榜的�？�。取得這樣的成績，與青島多年來的努力密不可分。
2016年底前，推進(jìn)全市主干道路貫通建設(shè)，完成40條老城區(qū)病害道路實(shí)施大中修建設(shè)。加強(qiáng)公共停車場建設(shè)力度，全年新增公共停車泊位5000個(gè)，建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”智能停車系統(tǒng)，緩解“停車難”問題。

完成主城區(qū)20處交通組織優(yōu)化，改造優(yōu)化信號(hào)燈220處，增設(shè)路口導(dǎo)向標(biāo)志、指路標(biāo)志牌、發(fā)光標(biāo)志牌250處；加強(qiáng)交通停車秩序整治，開展智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)二期項(xiàng)目建設(shè)。
實(shí)施中心城區(qū)公共交通1小時(shí)換乘優(yōu)惠政策、實(shí)行60-64周歲老年人乘坐市內(nèi)公共交通半價(jià)優(yōu)惠政策；加快公交港灣式�？空窘ㄔO(shè)，實(shí)現(xiàn)線路規(guī)劃、車型選擇、站點(diǎn)位置的“三個(gè)合理化”。

新一線城市
中國的城市有一二三四線城市之分。除了北上廣深是當(dāng)之無愧的一線城市，大家對(duì)其他城市的劃分都是一頭霧水。
2016年4月，來自《第一財(cái)經(jīng)周刊》的排行，他們針對(duì)338個(gè)中國地級(jí)以上城市，收集了160個(gè)品牌的門店分布和14家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶數(shù)據(jù)，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個(gè)維度，重新評(píng)估了中國城市的商業(yè)魅力，青島以88.3的指數(shù)入選“新一線”城市！青島再一次以實(shí)力征服了榜單！

副省級(jí)城市
中國現(xiàn)有15座副省級(jí)市：廣州、深圳、南京、武漢、沈陽、西安、成都、濟(jì)南、杭州、哈爾濱、長春、大連、青島、廈門、寧波。 其中青島、大連、寧波、廈門、深圳是計(jì)劃單列市，其他的都是省會(huì)城市。
2015年，人民論壇測(cè)評(píng)中心構(gòu)建了以增長和穩(wěn)定兩個(gè)要素為核心指標(biāo)的GDP健康度指數(shù)模型，應(yīng)用15個(gè)副省級(jí)城市2014年四個(gè)季度經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)（同比），對(duì)各城市GDP健康度水平進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)測(cè)算，對(duì)測(cè)算分析結(jié)果顯示， 青島的GDP健康度得分在15個(gè)城市中名列第一位