說(shuō)到中國(guó)高鐵
人人都要點(diǎn)贊
位于青島城陽(yáng)的
國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心
是青島引進(jìn)的“國(guó)內(nèi)首個(gè)”國(guó)字號(hào)平臺(tái)之一
近日,城陽(yáng)一重要規(guī)劃公示
就涉及了這個(gè)國(guó)字號(hào)創(chuàng)新中心!
22日,青島市規(guī)劃局發(fā)布了城陽(yáng)區(qū)棘洪灘街道西片區(qū)(創(chuàng)新中心)控制性詳細(xì)規(guī)劃-CY1507單元1號(hào)圖則批前公示。五個(gè)“國(guó)字號(hào)”大項(xiàng)目之一的國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心CY1507單元1號(hào)未來(lái)將成為以研發(fā)為主的功能區(qū)。
根據(jù)公示內(nèi)容顯示,該規(guī)劃范圍位于城陽(yáng)區(qū)棘洪灘街道,國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心內(nèi),東側(cè)為錦盛三路、北側(cè)為宏祥二路,設(shè)計(jì)各類(lèi)建設(shè)用地約26.63公頃。
其中,CY1507-01、CY1507-02、CY1507-03地塊容積率\綠地率為下限指標(biāo),建筑密度為上限指標(biāo),各地塊指標(biāo)及配套設(shè)施的最終確定,以批復(fù)成果為準(zhǔn)。停車(chē)位數(shù)量按建筑面積百平方米配建0.2個(gè)車(chē)位(當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē))為下限指標(biāo),工修建性詳細(xì)規(guī)劃參考,本地區(qū)鼓勵(lì)軌道交通出行為主,鼓勵(lì)地下停車(chē)。
CY1507-04\CY1507-09地塊綠地率為下限指標(biāo),容積率、建筑密度為上限指標(biāo),停車(chē)位按照建筑面積百平方米配建1個(gè)車(chē)位為下限指標(biāo)控制,鼓勵(lì)軌道交通出行,鼓勵(lì)地下停車(chē)。兩地塊核心功能為一站式便民服務(wù)中心,建筑風(fēng)貌應(yīng)與北側(cè)地塊相協(xié)調(diào),交通組織與北側(cè)地塊形成微循環(huán)系統(tǒng)。
CY1507-08地塊位T1環(huán)形試驗(yàn)線鋪設(shè)廊道,具體防護(hù)距離與防護(hù)要求以T1修建性詳細(xì)規(guī)劃要求為準(zhǔn)。
CY1507-01\CY1507-03\CY1507-04地塊,東側(cè)建構(gòu)筑物建設(shè)應(yīng)預(yù)留T1試驗(yàn)線所必要的安全距離。
CY1507-05\CY1507-06地塊,可適當(dāng)建設(shè)小品建筑,如公共廁所、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)處、機(jī)動(dòng)車(chē)電動(dòng)充電樁、小型交流廣場(chǎng)等。形成舒適、宜人的帶狀公園。
規(guī)劃內(nèi)涉及的 這個(gè)國(guó)字號(hào)平臺(tái)有多牛? 看完才知道! “國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心就好比是軌道交通領(lǐng)域的‘國(guó)家大劇院’,業(yè)內(nèi)一流的科研院所、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目都想在這里‘登臺(tái)亮相’。”援引業(yè)內(nèi)人士的話,青島世界動(dòng)車(chē)小鎮(zhèn)管理委員會(huì)投資促進(jìn)部部長(zhǎng)劉新岐向記者形容軌道交通領(lǐng)域的高地――國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心。
這一全國(guó)首個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心在青建設(shè),對(duì)青島來(lái)說(shuō)意義深刻。這不僅意味著國(guó)家將引領(lǐng)高速列車(chē)科技創(chuàng)新的重任賦予青島,同時(shí)也預(yù)示著青島將直面各種困難和挑戰(zhàn),集聚全球創(chuàng)新資源,打造出引領(lǐng)世界高速列車(chē)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車(chē)頭”。
國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心 位于世界動(dòng)車(chē)小鎮(zhèn)的核心區(qū), 規(guī)劃面積6平方公里, 將全力打造軌道交通全球研發(fā)中心、 軌道交通全球制造中心等六大中心建設(shè) 根據(jù)批復(fù)的方案,創(chuàng)新中心設(shè)在青島市的北部區(qū)域,范圍包括上馬街道北部和棘洪灘街道。創(chuàng)新中心的批復(fù),使得該區(qū)域的地位發(fā)生了很大變化,也讓“新城陽(yáng)”的未來(lái)變得憧憬無(wú)限。
區(qū)域發(fā)展離不開(kāi)完善的配套
明年,城陽(yáng)有望通地鐵了!
地鐵1號(hào)線北段, 也就是地鐵7號(hào)線一期工程 (興國(guó)路-東郭莊站) 有望2019年通車(chē)! 實(shí)錘在此 ↓↓
日前,在城陽(yáng)區(qū)召開(kāi)的區(qū)委工作會(huì)議上,城陽(yáng)區(qū)委書(shū)記王波在做重要講話時(shí),重點(diǎn)介紹了城陽(yáng)區(qū)軌道交通的建設(shè)和規(guī)劃情況。
王波介紹說(shuō),2019年,在城陽(yáng)區(qū)將進(jìn)入地鐵時(shí)代。明年,地鐵1號(hào)線不是全線開(kāi)通,但從火車(chē)北站到城陽(yáng)段是要開(kāi)通的。
此外,有網(wǎng)友在城陽(yáng)政務(wù)網(wǎng)上針對(duì)此事向區(qū)長(zhǎng)進(jìn)行核實(shí)。
區(qū)長(zhǎng)回復(fù)表示:地鐵1號(hào)線(即原7號(hào)線)一期工程計(jì)劃于2020年之前完工,目前市地鐵集團(tuán)正在趕搶工期,目標(biāo)是爭(zhēng)取提前一年建成通車(chē)。
這樣的城陽(yáng)
有實(shí)力、有活力!
這里的未來(lái)不可小覷!